Uzay Ve Havacılık Tutkunlarının Yeni Adresi Guhem

Uzay Ve Havacılık Tutkunlarının Yeni Adresi Guhem

Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’nın vizyonuyla hayata geçirilen Gökmen Uzay Havacılık Eğitim Merkezi (GUHEM), Türkiye’nin uzay ve havacılık temalı ilk merkezlerinden biri. 14 bin metrekare kapalı alana sahip GUHEM’de 154 adet interaktif eğitim düzeneği, havacılık eğitim simülatörleri ve uzay inovasyon merkezi bulunuyor.

AY YÜRÜYÜŞÜ
İlk insanlı Ay yolculuğu, 16 Temmuz 1969'daki fırlatılışla tarihe geçen Apollo 11’dir. İki astronotun olduğu modül Sessizlik Denizi (Sea Of Tranquillity) bölgesine iniş yaptı. Neil Armstrong ve Edwin Aldrin ay yüzeyinde yürümüştür. Ay üzerinde toplam 21 saat 36 dakika kalınan süre boyunca insanoğlu yer çekiminden 6 kat daha az olan ay çekiminde yürüme ile ilgili bir sınav verdi. Sonraki Apollo seferleri ile beraber toplamda 12 kişinin yaşadığı bu deneyimi GUHEM’i ziyaret eden herkes deneyimleyebilecek. Özel bir yaylı mekanizmaya başlanarak yerçekiminin sizin için 1/6’ya düşmesi sağlanıyor. Dengenin sağlanması ve istenilen şekilde hareket edilmesinin çok kolay olmadığını bilmekte fayda var.

MERCURY 7
Soğuk savaş yıllarında Merkür Projesi ABD'nin insanlı ilk uzay yolculuğu projesi olarak hayata geçirildi. 1959'dan, 1963'e kadar Dünya yörüngesine insan gönderinceye kadar sürdürülmüştür. Henüz NASA’nın kurulmadığı yıllarda başlayan projenin adı Eski Yunanda hızın simgesi haberci tanrısı Merkür’den esinlenmişti. Toplamda 1,5 milyar Amerikan dolarına mal olan projede yaklaşık 58 metrelik boyuyla dev Atlas roketleri kullanıldı. Tek kişilik kapsüllerin Dünya yörüngesinde döndükten sonra projeye adını da veren 7 astronotu geri getirmesi üzerine çalışma yürütüldü. İlk denemelerde maymunların da kullanıldığı program ile John Herschel Glenn Dünya yörüngesindeki ilk Amerikalı oldu.
GUHEM’i ziyaret edenler işte bu uzay tarihi kokan kapsülün içine girerek Glenn’in fırlatma anındaki heyecanına ortak olabilirler, geri sayım ve fırlatmayı müteakip maruz kalacağınız titreşim geleceğin astronot adayları için bulunmaz bir fırsat.

G KUVVETİNİN ETKİLERİ
G kuvveti yer çekiminin üzerimizde yaptığı kuvvet olarak bilinir. Normal şartlarda 1G ile sürekli olarak baskı altındayızdır. Lunaparklardaki hız trenlerinde kısa süreli olarak 4G’ye kadar maruz kalabiliriz ve bu zararsızdır. Pilotlar ise ani ivmelenmeler sırasında çok daha yüksek G kuvvetine maruz kalabilirler. G Kuvveti yükseldikçe anlık olarak beynimize giden oksijen miktarı düşerek yüzümüzde gerilmeler meydana gelir. Kaslarımızın gevşemesi ile birlikte vücudumuzu kontrol etmekte zorlanır ve G-LOC denilen bilinç kaybı yaşarız ve bayılırız. Bu bayılmaların esas sebebi ise hızlanmadan dolayı beyninize giden kanın azalmasıdır. Pilotlar 5G ve üzeri etkiye karşı özel giysiler giyerler. GUHEM’de işte bu etkinin bir astronot adayını nasıl etkilediğini görebileceğiniz bir düzenek var. Güvenli bir şekilde ekrandaki pilotumuzun bağlı olduğu düzeneği hızlandırabilir ve yüksek G’nin insan vücudu üzerindeki etkilerini görebilirsiniz.
 

Yazıyı Paylaş:    

Diğer İçerikler

Bursa’ya Son 18 Yılda 194 Milyon Lira Tarımsal Destek Verildi

Bursa’ya Son 18 Yılda 194 Milyon Lira Tarımsal Destek Verildi

Bursa’ya Son 18 Yılda 194 Milyon Lira Tarımsal Destek Verildi

Devamını Oku
Hedefimiz 10 çeşitle pazarda olmak

Hedefimiz 10 çeşitle pazarda olmak

Hedefimiz 10 çeşitle pazarda olmak

Devamını Oku
Bursa Model Fabrika’dan Eğitim Alan KOBİ’lere 70 Bin TL Destek

Bursa Model Fabrika’dan Eğitim Alan KOBİ’lere 70 Bin TL Destek

Bursa Model Fabrika’dan Eğitim Alan KOBİ’lere 70 Bin TL Destek

Devamını Oku
BTSO EKONOMİ ARŞİV